v\:* {behavior:url(#default#VML);}
o\:* {behavior:url(#default#VML);}
w\:* {behavior:url(#default#VML);}
.shape {behavior:url(#default#VML);}
Normal
0
false
false
false
false
EN-US
X-NONE
X-NONE
/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:”Table Normal”;
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-priority:99;
mso-style-qformat:yes;
mso-style-parent:””;
mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt;
mso-para-margin-top:0in;
mso-para-margin-right:0in;
mso-para-margin-bottom:10.0pt;
mso-para-margin-left:0in;
line-height:115%;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:11.0pt;
font-family:”Calibri”,”sans-serif”;
mso-ascii-font-family:Calibri;
mso-ascii-theme-font:minor-latin;
mso-hansi-font-family:Calibri;
mso-hansi-theme-font:minor-latin;
mso-bidi-font-family:”Times New Roman”;
mso-bidi-theme-font:minor-bidi;}
DAIHATSU
HARGA ON THE ROAD ( 01 Juli 2013 ) TYPE TERBARU DENGAN FITUR AIRBAG
|
1.000 cc |
TYPE |
ON THE ROAD |
TRANSMISI |
|
XENIA D STANDARD |
Rp 137.100.000,- |
Manual |
|
|
XENIA D DELUXE |
Rp 142.900.000,- |
Manual |
|
|
XENIA M STANDARD |
Rp 141.100.000,- |
Manual |
|
|
XENIA M DELUXE |
Rp 151.600.000,- |
Manual |
|
|
XENIA M FAMILY |
Tidak Diproduksi Lagi |
Manual |
|
|
XENIA M SPORTY |
Rp 159.900.000,- |
Manual |
|
|
1.300 cc |
XENIA X STANDARD |
Rp 151.700.000,- |
Manual |
|
XENIA X DELUXE |
Rp 154.000.000,- |
Manual |
|
|
XENIA R STANDARD |
Rp 155.700.000,- |
Manual |
|
|
XENIA R DELUXE |
Rp 165.200.000,- |
Manual |
|
|
XENIA R FAMILY |
Tidak Diproduksi Lagi |
Manual |
|
|
XENIA R SPORTY |
Rp 176.100.000,-
|
Manual |
|
|
XENIA R ATTIVO |
Rp 179.500.000,- |
Manual |
|
|
1.300 cc |
XENIA R STANDARD |
Tidak Diproduksi Lagi |
Automatic |
|
XENIA R DELUXE |
Rp 178.100.000,- |
Automatic |
|
|
XENIA R FAMILY |
Tidak Diproduksi LAgi |
Automatic |
|
|
XENIA R SPORTY |
Rp 186.200.000,- |
Automatic |
|
|
XENIA R ATTIVO |
Rp 189.800.000,- |
Automatic |
All New Xenia – Mobil new xenia itu sendiri , tak hanya itu mobil All New Xenia sendiri merupakan Sebuah mobil yang ruang kabinnya dirancang semakin lega, nyaman, irit bahan bakar, dan juga keren dari pada yang terdahulu.
Mobil New Xenia kini muncul dengan tampilan bodi yang lebih modern, spesifikasi new xenia eksterior dimuali dengan tampilan grill yang beraksen krom ditambah dengan lampu utama yang agresif, serta padanan bumper yang sporty. Belum lagi desain pelek yang kini makin gaya dan sporty.
Mobil new xenia memiliki daya angkut sebanyak 7 orang ini, ditambah lagi mobil new xenia memiliki Sistem suspensi baru, dilengkapi dengan adanya fitur tilt steering, membuat posisi setir benar-benar sesuai selera pengemudi.
Untuk spesifikasi new xenia di bagian interior all new xenia dilengkapi dengan AC double blower sudah tersedia di sana, ditambah dengan adanya ventilasi udara di atas dashboard, yang fungsinya memberikan udara dingin ke blower AC belakang.
Untuk Mesin 4 silinder yang berteknologi Electronic Fuel Injection (EFI), Double Over Head Camshaft (DOHC) juga Variable Valve Timing-intelligent (VVTi), menjamin kinerja mesin lebih efisien dan optimal dalam menghasilkan tenaga.
Ditambah dengan desain bodi yang lebih aerodinamis dibanding model sebelumnya, juga adanya fitur Electronic Power Steering (EPS), membuat kinerja mesin lebih ringan, yang akibatnya, konsumsi bahan bakar semakin irit.
|
SPECIFICATION |
STANDARD |
DELUXE |
DELUXE |
|
|
DIMENSI |
||||
|
Panjang keseluruhan |
mm |
4405 |
||
|
Lebar keseluruhan |
mm |
1695 |
||
|
Tinggi keseluruhan |
mm |
1695 |
1740 |
|
|
Jarak sumbu roda |
mm |
2685 |
||
|
Jarak pijak roda depan |
mm |
1445 |
||
|
Jarak pijak roda belakang |
mm |
1460 |
||
|
Tinggi dari tanah |
mm |
200 |
||
|
BERAT |
||||
|
Berat kosong kendaraan |
kg |
1135 |
1165 |
1175 |
|
Berat total kendaraan |
kg |
1615 |
1625 |
|
|
KAPASITAS TEMPAT DUDUK |
7 |
|||
|
PERFORMA |
||||
|
Radius putar minimum |
m |
5.3 |
||
|
MESIN |
||||
|
Tipe |
3SZ-VE DOHC VVT-i Berpendingin air |
|||
|
Kapasitas silinder |
cc |
1495 |
||
|
Konfigurasi katup |
16 |
|||
|
Diameter x langkah |
mm |
72.0 x 91.8 |
||
|
Tenaga maksimum |
ps/rpm |
109/6000 |
||
|
Torsi maksimum |
kg – Nm/rpm |
14.5/4.400 |
||
|
Sistem bahan bakar |
EFI (Electronic Fuel Injection) |
|||
|
Jenis bahan bakar |
Bensin Tanpa Timbal |
|||
|
Kapasitas tangki bahan bakar |
liter |
45 |
||
|
TRANSMISI |
||||
|
Tipe |
Manual, 5 Kecepatan, 1 Mundur |
|||
|
Rasio gigi |
Gigi 1 : 3.769 |
Gigi 1 : 2.731 |
||
|
Gigi 2 : 2.045 |
Gigi 2 : 1.526 |
|||
|
Gigi 3 : 1.376 |
Gigi 3 : 1.000 |
|||
|
Gigi 4 : 1.000 |
Gigi 4 : 0.696 |
|||
|
Gigi 5 : 0.838 |
Mundur : 2.290 |
|||
|
Rasio gigi akhir |
5.571 |
5.857 |
||
|
SISTEM KEMUDI |
||||
|
Tipe |
Rack & Pinion dengan Power Steering |
|||
|
REM |
||||
|
Depan |
Tipe Disc Cakram tanpa booster |
|||
|
Belakang |
Tipe Drums, leading & trailing |
|||
|
Rem parkir |
Mekanikal, 2 pada roda belakang |
|||
|
SUSPENSI |
||||
|
Depan |
MacPherson Strut tanpa per keong & stabilizer |
|||
|
Belakang |
Rigid axle, 5-link tanpa per keong |
|||
|
BAN |
215/65 R16 |
|||
|
Alloy Wheel |
||||
Harga On The Road ( 01 JULI 2013 )
|
1.500 cc |
TYPE |
ON THE ROAD |
TRANSMISI |
|
Terios TS MC |
Rp 163.500.000,- |
Manual |
|
|
Terios TS Xtra |
Rp 175.200.000,- |
Manual |
|
|
Terios TX MC |
Rp 192.500.000,- |
Manual |
|
|
Terios TX MC Advanture |
Rp 202.800.000,- |
Manual |
|
|
1.500 cc |
Terios TS MC |
Rp 177.300.000,- |
Automatic |
|
Terios TS Xtra |
Rp 180.300.000,- |
Automatic |
|
|
Terios TX MC |
Rp 203.600.000,- |
Automatic |
|
|
Terios TX MC Advanture |
Rp 215.400.000,- |
Automatic |
JAKARTA, KOMPAS.com – Daihatsu secara resmi telah memperkenalkan SUV Daihatsu 7-penumpang yang telah di-facelift atau penampilannya disegarkan, di Gunung Putri, Cibinong, Bogor kemarin sore. Selain itu juga ada penambahan fitur baru dan penggantian beberapa komponen. Misalnya, yang tidak terlihat namun bisa dirasakan adalah power steering.
Terios sebelumnya menggunakan power steering hidraulik yang masih menggunakan tenaga mesin langsung untuk mengoperasikannya. New Terios, menggunakan electric power steering(EPS). Motornya langsung dipasang di kolong setir.
Alhasil, ruang mesin jadi lebih lega karena tidak ada lagi pompa dan v-belt-nya, tabung cairan power steering serta selang-selang yang menghubungkan pompa dengan rumah setir.
Menurut Kazutoshi Sakamoto, Executive Office, R&D Directorate, PT Astra Daihatsu Motor (ADM), penggantian power steering ini sesuai dengan permintaan pasar dan mengirit konsumsi bahan bakar. Maklum, power steering listrik hanya membutuhkan tenaga listrik dari baterai. Saat tidak digunakan, tidak ada tenaga yang disalurkan. Sedangkan pada hidraulik langsung dari mesin. Kendati setir tidak diputar, saat mesin hidup, pompa hidrauli power steering tetap berputar.
Dengan ini pula, Daihatsu mengklaim, konsumsi bahan bakar lebih irit New Terios lebih irit 6 persen dari sebelumnya. Tepatnya, 11,7 km/liter dengan penumpang 4 orang dan hanya satu AC yang dioperasikan.
Eksterior Wajah depan yang berubah adalah gril. Kalau dulu plong blong, ini diberi ornamen harisontal berlapis krom ban berlubang-lubang. Di tengahnya dipasang logo Daihatsu. Lainya adalah bumper, sekarang lengkungan mengarah ke atas. Ukurannhya lebih besar. Desain rumah lampu kabut juga berubah .
Di belakang, perubahan tak mencolok. Lampu kombinasi, hanya detil dalamnya yang diubah dnegan menggunakan lensa bening. Versi lama, lampu rem yang berada di paling atas, berbentuk bila kita kota dengan sudut bulat. Sedangkan bumper belakang tidak mencolok dan masih tetap dilengkapi dengan reflektor. Untuk pelek, hanya desainnya diganti, dari palang lima menjadi sepuluh.
Interior Di bagian ini yang berubah adalah warna dan motif jok, center cluster atau bagian tengah dari dashboard sebagai tempta untuk audio, gril dan tombol AC. Perubahan lain adalah meter kombinasi atau panel instrumen, kepala tongkat pemindah gigi (manual dan otomatik), setelan ketinggian jok, tambahan tombol audio pada setir (untuk TX dengan transmisi otomatik), konsol boks tengah, tuas pengungkit jok untuk melipat jok tengah (untuk akses tempat duduk paling belakang). Sandaran jok belakang sekarang bisa dipisah 50:50.
Sasis Suspensi disetel ulang. Antara lain per keong dan perdam kejut, lengkap ayun. Tujuannya, untuk meningkatkan kenyamanan (utamanya untuk penumpang bekakang) dan stabilitas. Juga ada tambahan akustik di dashboard untuk menurunkan suara berisik. Klaim Daihatsu, pada kecepatan 100 km/jam, suara bising turun dari 73dB menjadi 71,8dB. O…ya, ternyata di mesin juga ada tambahan resonator pada saluran udara isap!
Harga Nah, dengan perubahan tersebut, Daihatsu pun menaikkan harganya. Maklum, harga EPS lebih mahal dibandingkan dengan tipe hidraulik.
Harga On The Road ( 01 Juni 2013 )
|
1.300 cc |
TYPE |
ON THE ROAD |
TRANSMISI |
|
Gran Max MB 1.3 D |
Rp 122.700.000,- |
Manual |
|
|
Gran Max MB 1.3 D FF |
Rp 129.100.000,- |
Manual |
|
|
Gran Max BV 1.3 |
Rp 103.100.000,- |
Manual |
|
|
Gran Max BV 1.3 AC |
Rp 107.200.000,- |
Manual |
|
|
Gran Max MB 1.3 Ambulance |
Rp 152.600.000,- |
Manual |
|
|
1.500 cc |
Gran Max MB 1.5 D Ps |
Rp 138.200.000,- |
Manual |
Sampai saai ini merupakan produk andalan daihatsu setelah xenia, mobil mulai di rilis di tokyo akhir tahun 2011 ini kini menjadi alternatif terbaik mobil keluarga harga murah. Gran Max Minibus (MB adalah mobil minibus dengan desain MPV menggunakan mesin SUV dan MPV, kelebihan minibus adalah memiliki daya muat yang banyak sedangkan mesin SUV memiliki keunggulan pada daya yang besar dan keunggulan desain MPV adalah bisa digunakan dengan fungsi yang banyak dengan didukung suspensi kendaraan yang lumayan lembut 🙂
Rupanya ke 3 fungsi mobil di atas dirangkum dalam produk keluaran daihatsu Gran Max Minibus atau Gran Max MB, sebenarnya gran max memiliki 3 jenis yakni pick up (PU), MB 1300 cc, dan MB 1500 cc. Pada ke tiga produk tersebut memiliki keunggulan utama pada bidang yang luas, gran max PU menjadi mobil pick up dengan bak yang terluas di kelasnya, sedangkan gran max MB menjadi mobil dengan daya muat terbanyak atau ruangan kabin terluas di kelas MPV dengan daya angkut 11 orang penumpang dewasa.
Keunggulan eksterior gran max mb yang lain adalah memiliki intake air di atas hingga mobil ini mampu menembus genangan air setinggi setengah meter atau 50 cm (sangat tinggi), pintu gran max minibus menggunakan sliding pada dua sisinya sehingga memudahkan keluar masuk barang.
Mesin gran max perlu lebih diperhatikan, untuk gran max 1300 cc memakai mesin mobil avanza/xenia yang dikhususkan pada mobil mpv dengan tenaga yang lebih kecil, sedangkan gran max 1500 cc menggunakan mesin mobil SUV terios dengan spesifikasi mobil adventure tentunya jauh lebih mampu melewati tanjakan atau medan berat, dimana kepanjangan SUV sendiri sebenarnya adalah Sport Utility Vehicles (mobil sport adventure dengan tenaga yang besar). Harga gran max 1300 cc dengan 1500 cc tidak terpaut jauh yakni 15 juta rupiah, sedangkan keunggulan fitur lebih dimiliki pada gran max 1500 cc antara lain fitur power steering, tenaga lebih besar, power window. Maka dianjurkan untuk membeli Gran Max yang 1500 cc karena berbagai kelebihannya dan selisih harga yang relatif kecil tidak sampai 20 juta.
HARGA ON THE ROAD ( 01 Juni 2013 )
|
1.300 cc |
TYPE |
ON THE ROAD |
TRANSMISI |
|
Gmax PU 1.3 Std/3w |
Rp 92.600.000,- |
Manual |
|
|
Gmax PU 1.3 Box Std |
Rp 105.800.000,- |
Manual |
|
|
Gmax PU 1.3 Box Sliding |
Rp 107.500.000,- |
Manual |
|
|
1.500 cc |
Gmax PU 1.5 Std/3w |
Rp 97.300.000,- |
Manual |
|
Gmax PU 1.5 Box Std |
Rp 110.500.000,- |
Manual |
|
|
Gmax PU 1.5 Box Sliding |
Rp 112.200.000,- |
Manual |
|
|
Gmax PU 1.5 AC PS |
Rp 103.800.000,- |
Manual |
|
|
Gmax PU 1.5 AC Box PS Standard |
Rp 117.000.000,- |
Manual |
|
|
Gmax PU 1.5 AC Box PS Sliding |
Rp 118.700.000,- |
Manual |
Daihatsu Gran Max adalah mobil dari pabrikan PT. Astra Daihatsu Motor untuk minibus di Indonesia. Mulai diperkenalan pada tahun 2007 menggantikan Daihatsu Zebra.
Gran Max menggunakan mesin-mesin yang telah teruji di dunia otomotif. Daihatsu Gran Max minibus dan pick up memiliki dua pilihan mesin bensin, yaitu K3-DE 1.300cc DOHC berpendingin air (tenaga maks 88 PS/ 6000 rpm) dan KSZ-VE 1.500cc DOHC VVT-i (tenaga maks. 97 PS/6000 rpm). Untuk versi blind van, hanya disediakan mesin 1300cc saja.
Berdasarkan hasil tes internal, Gran Max dapat digunakan untuk melalui banjir setinggi 60cm. Gran Max dirancang dengan memperhatikan efisiensi khususnya bahan bakar yang irit dan biaya perawatan yang rendah sehingga secara total akan memberikan penghematan secara finansial dalam bisnis penggunanya.[rujukan?]
Gran Max diekspor ke Jepang dengan nama Toyota Town Ace dan Modelista untuk varian minibus dan Toyota Lite Ace untuk varian pikap.
[sunting]Penjualan Gran Max
Di Indonesia, Gran Max mencatatkan penjualan sebesar:
§ 2008 : ~ 23.400 unit [1]
§ 2009 : 16.325 unit [2]
§ 2010 : 28.979 unit [3]
SPESIFIKASI
|
|
AII New Sirion 1.3 M/T |
AII New Sirion 1.3 A/T |
|
|
DIMENSI |
|||
|
Panjang keseluruhan |
(mm) |
3690 |
|
|
Lebar keseluruhan |
(mm) |
1665 |
|
|
Tinggi keseluruhan |
(mm) |
1545 |
|
|
Jarak sumbu roda |
(mm) |
2440 |
|
|
Jarak pijak roda depan |
(mm) |
1455 |
|
|
Jarak pijak roda belakang |
(mm) |
1465 |
|
|
Tinggi dari tanah |
(mm) |
160 |
|
|
BERAT |
|||
|
Berat kosong kendaraan |
(kg) |
930 |
940 |
|
Berat total kendaraan |
(kg) |
1305 |
1315 |
|
KAPASITAS TEMPAT DUDUK |
5 |
||
|
PERFORMA |
|||
|
Radius putar minimum |
(m) |
4.7 |
|
|
MESIN |
|||
|
Tipe |
K3-VE, DOHC VVT-i |
||
|
Kapasitas silinder |
(cc) |
1298 |
|
|
Jumlah silinder |
4 Silinder segaris |
||
|
Jumiah katup |
16 |
||
|
Diameter x langkah |
(mm) |
72.0 x 79.7 |
|
|
Tenaga maksimum |
(PS/rpm) |
90/6000 |
|
|
Torsi maksimum |
(kg-m/rpm) |
11,9/4400 |
|
|
Sistem/jenis bahan bakar |
Electronic Fuel Injection/Bensin tanpa timbal |
||
|
Kapasitas tangki bahan bakar |
(Liter) |
40 |
|
|
TRANSMISI |
|||
|
Tipe |
Manual, 5 kecepatan maju |
Otomatis,4 kecepatan maju |
|
|
Perbandingan gigi |
1 .3,182 IV. 0,865 |
I .2,731 IV. 0,696 |
|
|
11.1,842 V. 0,707 |
II. 1,526 |
||
|
III. 1,250 R. 3,143 |
111.1,000 R. 2,290 |
||
|
Rasio gigi akhir |
4,267 |
4,032 |
|
|
SISTEM KEMUDI |
|||
|
Tipe |
Rack and Pinion dengan Electric Power Steering |
||
|
REM |
|||
|
Depan |
Cakram (Disc) berventilasi dengan booster |
||
|
Belakang |
Drums, Leading & Trailing |
||
|
Rem parkir |
Mekanis pada rem belakang |
||
|
SUSPENSI |
|||
|
Depan |
Mac Pherson Struts dengan per keong dan stabilizer |
||
|
Belakang |
Torsion beam dengan per keong |
||
|
BAN |
175/65R14 |
||
HARGA ON THE ROAD ( 01 Juni 2013 )
|
1.300 cc |
TYPE |
ON THE ROAD |
TRANSMISI |
|
Sirion D FMC Std |
Rp 144.800.000,- |
Manual |
|
|
Sirion D FMC Deluxe |
Rp 154.800.000,- |
Manual |
|
|
1.300 cc |
Sirion D FMC Std |
Rp 155.800.000,- |
Automatic |
|
Sirion D FMC Deluxe |
Rp 165.800.000,- |
Automatic |
Dealer Daihatsu – Membuat mobil compact menjadi prioritas pabrikan Daihatsu kini, menonjolkan sisi fungsionalitas namun tetap menampilkan desain segar dan tentunya degan perawatan minim. Salah satunya adalah Daihatsu serion dengan desain cita rasa eropa ini mobil yang Daihatsu serion bermain di segment kaum muda, dimana bisa menjadi pilihan untuk tampil gaya dan sporty.
Untuk masalah eksterior Daihatsu serion dilengkapi dengan Desain lampu depan multireflektor, grille, dan bumper depannya menonjolkan kesan mobil yang sporty. disamping itu, lampu belakang kombinasi LED miliknya juga membuat city car besutan Daihatsu ini tampak
Untuk masalah bodi keseluruhan serion memang dirancang sebagai kendaraan yang Compaq dan memudahakn untuk melakukan maneuver dijalan-jalan sempit ataupun macet, namun untuk kapasitas kabin Daihatsu Sirion menawarkan atmosfer yang cukup nyaman dan rileks bahkan untuk tinggi badan 170 cm sekalipun. Panel MID dan panel instrumennya memudakan sang pengendara terlebih lagi desain konsol tengahnya juga cukup modern dan mudah dioperasikan sehingga semakin menambah
Daihatsu Sirion hadir dengan kemampuan mesin 1.300 cc K3-VE 16V DOHC VVT-i 4 silinder memilika transmisi otomatis 4 kecepatan ataupun manual 5 kecepatan. Mesin ini mampu memberikan mengeluarkan tenaga sebesar 67 kW pada 6.000 rpm dan torsi sebesar 116 Nm pada 4.400 rpm.
Untuk masalah konsumsi bahan bakar Daihatsu serion memiliki perbandingan 1 : 12. Untuk pemakaian luar kota, namun yang menjadi catatan adalah penggunaan bahan bakar yang mewajibkan RON 92 atau berkadar oktan 98. Untuk ukuran ukuran mobil biaya konsumsi terbilang mahal Hal ini karena sistem bahan bakar yang digunakan berjenis EFI atau Electronic Fuel.
SIRION DELUXE 2013
SPESIFIKASI
|
Spesifikasi Teknis |
|||||||
|
D |
M |
X |
X A/T |
||||
|
DIMENSI |
|||||||
|
Panjang keseluruhan |
4.165 |
||||||
|
Lebar keseluruhan |
1.665 |
||||||
|
Tinggi keseluruhan |
1.915 |
||||||
|
Jarak sumbu roda |
2.650 |
||||||
|
Jarak pijak roda depan |
1.440 |
||||||
|
Jarak pijak roda belakang |
1.420 |
||||||
|
Tinggi dari tanah |
180 |
||||||
|
BERAT |
|||||||
|
Berat total kendaraan |
1.850 |
||||||
|
KAPASITAS TEMPAT DUDUK |
8 |
||||||
|
PERFORMA |
|||||||
|
Radius putar minimum |
4,7 |
||||||
|
MESIN |
|||||||
|
Tipe |
3SZ-VE DOHC VVT-I Berpendingin air |
||||||
|
Kapasitas silinder |
1.495 |
||||||
|
Jumlah silinder |
4 silinder segaris |
||||||
|
Jumlah katup |
16 |
||||||
|
Diameter x langkah |
72,0 x 91,8 |
||||||
|
Tenga maksimum |
97 / 6.000 |
||||||
|
Torsi maksimum |
13,7 / 4.400 |
||||||
|
Sistem bahan bakar |
EFI (Electronic Fuel Injection ) |
||||||
|
Bahan bakar |
Bensin Tanpa Timbal |
||||||
|
Kapasitas tangki bahan bakar |
43 |
||||||
|
TRANSMISI |
|||||||
|
Tipe |
Manual, 5 kecepatan maju |
Otomatis, 4 kecepatan maju |
|||||
|
Gigi 1 : 3,769 |
Gigi 1 : 2,731 |
||||||
|
Gigi 2 : 2,045 |
Gigi 2 : 1,526 |
||||||
|
Gigi 3 : 1,376 |
Gigi 3 : 1,000 |
||||||
|
Gigi 4 : 1,000 |
Gigi 4 : 0,693 |
||||||
|
Gigi 5 : 0,838 |
– |
||||||
|
Mundur : 4,128 |
Mundur : 2,290 |
||||||
|
Rasio gigi akhir |
4,875 |
5,125 |
|||||
|
SISTEM KEMUDI |
|||||||
|
Tipe |
Rack & Pinion dengan Power Steering |
||||||
|
REM |
|||||||
|
Depan |
Cakram (Disc) berventilasi dengan booster |
||||||
|
Belakang |
Drums, leading & trailing |
||||||
|
Rem parkir |
Mekanis pada roda belakang |
||||||
|
SUSPENSI |
|||||||
|
Depan |
McPherson struts dengan per keong |
||||||
|
Belakang |
5 link, rigid-axle dengan per keong |
||||||
|
BAN |
|||||||
|
195/65 R15 |
|||||||
|
Velg Standard |
Velg alloy |
||||||
|
KESELAMATAN |
|||||||
|
Seatbelts 3-point ELR |
Depan & Baris ke-2 |
Depan, Baris ke-2 & Baris ke-3 |
|||||
|
Anti-Lock Braking System (ABS) |
– |
Ada (Optional) |
|||||
HARGA ON THE ROAD ( 07 Juni 2013 )
|
1.500 cc |
TYPE |
ON THE ROAD |
TRANSMISI |
|
Luxio 1.5 D |
Rp 148.100.000,- |
Manual |
|
|
Luxio 1.5 M |
Rp 160.100.000,- |
Manual |
|
|
Luxio 1.5 X |
Rp 164.600.000,- |
Manual |
|
|
Luxio 1.5 D Ambulance |
Rp 176.300.000,- |
Manual |
|
|
1.500 cc |
Luxio 1.5 X |
Rp 175.800.000,- |
Automatic |
Daihatsu meluncurkan produk barunya yang diberi nama Luxio. Nama ini sengaja dipilih untuk memberi kesan ‘mewah’. Kenyataannya, Luxio memang lebih mewah dari saudaranya satu platform, yaitu Gran Max minibus atauwagon.
Presentasi Daihatsu mengeksploitasi semua kemewahan yang ada pada minivan berhitung pesek ini. Begitu melihat dari dekat, mulai dari eksterior sampai ke interior dari salah satu tipe yang panjang dengan transmisi otomatik, Daihatsu Luxio memang mewah. Interiornya tampil dengan warna beige, yaitu jok, langit-langit, dan door trim. Hanya dashboard yang menggunakan two toneatau dua warna, beige dan hitam.
Dibandingkan dengan saudaranya, Gran Max minibus, Luxio memang mewah dan lebih lengkap. Kualitas material interior jauh lebih halus. Begitu juga dengan door trim. Kedua pintu depan dilengkapi dengan bezel tombol power window dan door lock. Hal ini membuat pengemudi dan penumpang lebih nyaman dan aman.
Varian. tipe X—paling mewah—dengan transmisi otomatik disebutkan Rp 171,4 juta. Bahkan, bila ditambah lagi dengan ABS mesti keluar lagi uang Rp 3 juta (tidak terlalu mahal). Mau lebih lengkap lagi, untuk tipe X Ultimate, aksesori lengkapnya dihargai Rp 6,8 juta.
Dengan harga segitu, Daihatsu menargetkan produk barunya ini untuk keluarga yang lebih mapan serta membutuhkan kemewahan dan bukan sekadar fungsional.
Strategi yang dilakukan Daihatsu menjajakan Luxio agar bisa dijangkau kalangan lebih luas, memasarkannya dalam tiga varian dasar. Versi paling standar, D, dihargai Rp 143,7 juta. Pada brosur Luxio yang dikeluarkan Daihatsu, versi standar ini tidak dilengkapi lampu kabut, gril tidak dilapisi krom dan pelek dari pelat baja pres.
Untuk tipe M dijual seharga Rp 155,7 juta dan X dengan transmisi manual seharga Rp 160,2 juta.
Opsional. Ketika brosur Luxio diteliti lagi dengan cermat, ternyata beberapa bagian dari mobil yang dipanjang adalah opsional. Misalnya, lampu depan multireflektor dengan HID atau xenon.Gril yang diberi lapisan krom hanya untuk varian X. Begitu juga dengan lampu kabut, kaca spion luar yang bisa disetel dari dalam dengan menekan tombol (electric-retracgtable mirror) yang dilengkapi dengan lampu LED sebagai sinyal untuk berbelok.
Spoiler belakang dengan lampu rem, juga hanya buat tipe X. Begitu juga denga seluruh jok yang dilengkapi dengan penahan kepala. Bahkan, two tone dashboard dengan ornamen pada kluster tengah juga hanya buat varian X. Bahkan, transmisi otomatik dengan tuas berada di dashboardditawarkan hanya buat tipe X. Hal yang sama juga diberlakukan buat audio Double DIN R/T+CD dengan MP3.
Fitur standar pada tipe M dan X adalah AC double blower, jok deret kedua yang bisa digeser dan sabuk pengaman untuk jok deret kedua dan ketiga.
Beberapa perlengkapan opsional lainnya adalah cargo tray dan cargo net, sedangkan ABS hanya opsional untuk tipe M dan X.
Perbedaan lain antara Luxio dibandingkan dengan Gran Max selain wajahnya, terutama gril,bumper dan lampu, di bagian belakang, lampu kombinasi tidak sama. Pada Luxio, lampu belakang desainnya terdiri dari dua segmen dengan posisi horizontal. Sebagian lampu belakang berada pada pintu belakang. Untuk ban digunakan ukuran 195/65R15.
Peningkatan lain yang dilakukan Daihatsu terhadap Luxio dibandingkan Gran Max adalah karakteristik suspensi yang lebih empuk.
Mesin. Sumber tenaga yang digunakan sama dengan Daihatsu Terios, 1,5 liter VVT-i yang mampu menghasilkan tenaga 97PS dan torsi 13,5 kgm.
Dibandingkan dengan kompetitornya sesama hidung pesek, mengandalkan interior yang lebih lega. Pasalnya, selain menganut bodi monokok, lantainya lebih rendah. Begitu juga dengan posisi mesin. Hasilnya, selain interior lebih lega, tentu saja lebih stabil untuk diajak bermanuver.
Paket Kredit Murah Wiraswasta
Paket Kredit Murah Plat B ( Efektif : 01 Juni 2013 )
Paket Sewa Guna Usaha ( Khusus Pengusaha )
Wajib Melampirkan NPWP & SIUP/SKU/SITU
Sewa guna usaha (Bahasa Inggris: leasing) atau sering disingkat SGU adalah kegiatan pembiayaan dengan menyediakan barang modal baik dengan hak opsi (finance lease) maupun tanpa hak opsi (operating lease) untuk digunakan oleh penyewa guna usaha (lessee) selama jangka waktu tertentu berdasarkan pembayaran secara angsuran [1]. Hak opsi adalah hak untuk membeli objek sewa guna usaha setelah berakhirnya perjanjian berdasarkan nilai sisa yang disepakati bersama.
Pengadaan barang modal dapat juga dilakukan dengan cara membeli barang penyewa guna usaha yang kemudian disewagunausahakan kembali. Sepanjang perjanjian SGU, hak milik atas barang modal berada pada perusahaan pembiayaan.
Persyaratan Kredit dengan Menggunakan metode SGU :
1. KTP Suami + Istri
2. NPWP Pemohon
3. Kartu Keluarga
4. Bon-Bon Usaha
5. Buku Tabungan 3 bulan Terakhir
6. Surat Keterangan Usaha (Kecamatan)/ SIUP /SITU
|
TYPE XENIA |
HARGA OTR |
TOTAL DP |
ANGS X 48 |
|
|
XENIA AIRBAG D MT 1.0 STANDART |
137.100.000 |
17.370.000 |
3.278.795 |
|
|
XENIA AIRBAG D MT 1.0 |
142.900.000 |
18.530.000 |
3.417.504 |
|
|
XENIA AIRBAG M MT 1.0 STANDART |
141.100.000 |
18.170.000 |
3.374.457 |
|
|
XENIA AIRBAG M MT 1.0 |
151.600.000 |
20.270.000 |
3.610.778 |
|
|
XENIA AIRBAG M MT 1.0 SPORTY |
159.900.000 |
21.930.000 |
3.808.465 |
|
|
XENIA AIRBAG X MT 1.3 STANDART |
151.700.000 |
20.290.000 |
3.613.159 |
|
|
XENIA AIRBAG X MT 1.3 |
154.000.000 |
20.750.000 |
3.667.940 |
|
|
XENIA AIRBAG R MT 1.3 STANDART |
155.700.000 |
21.090.000 |
3.708.430 |
|
|
XENIA AIRBAG R MT 1.3 |
165.200.000 |
22.990.000 |
3.934.700 |
|
|
XENIA AIRBAG R MT 1.3 SPORTY |
176.100.000 |
25.170.000 |
4.194.313 |
|
|
XENIA AIRBAG R MT 1.3 ATTIVO |
179.500.000 |
25.850.000 |
4.275.294 |
|
|
XENIA AIRBAG R AT 1.3 |
178.100.000 |
25.570.000 |
4.241.949 |
|
|
XENIA AIRBAG R AT 1.3 SPORTY |
186.200.000 |
27.190.000 |
4.434.873 |
|
|
XENIA AIRBAG R AT 1.3 ATTIVO |
189.800.000 |
27.910.000 |
4.512.152 |
|
TYPE TERIOS |
HARGA OTR |
TOTAL DP |
ANGS X 48 |
|
|
TERIOS TS MT MC |
163.500.000 |
16.650.000 |
3.894.209 |
|
|
TERIOS TS MT MC + XTRA |
175.200.000 |
18.990.000 |
4.172.877 |
|
|
TERIOS TS AT MC |
177.300.000 |
19.410.000 |
4.222.895 |
|
|
TERIOS TS AT MC + XTRA |
180.300.000 |
20.010.000 |
4.294.348 |
|
|
TERIOS TX MT MC |
192.500.000 |
22.450.000 |
4.576.340 |
|
|
TERIOS TX MT MC ADVANT |
202.800.000 |
24.510.000 |
4.821.204 |
|
|
TERIOS TX AT MC |
203.600.000 |
24.670.000 |
4.840.222 |
|
|
TERIOS TX AT MC ADVANT |
215.400.000 |
27.030.000 |
5.116.543 |
|
TYPE SIRION |
HARGA OTR |
TOTAL DP |
ANGS X 48 |
|
|
SIRION 1.3 D FMC MT |
144.800.000 |
13.910.000 |
3.462.944 |
|
|
SIRION 1.3 D FMC AT |
155.800.000 |
16.110.000 |
3.710.812 |
|
|
SIRION 1.3 D FMC MT DELUX |
154.800.000 |
15.910.000 |
3.686.994 |
|
|
SIRION 1.3 D FMC AT DELUX |
165.800.000 |
18.110.000 |
3.948.990 |
|
TYPE LUXIO |
HARGA OTR |
TOTAL DP |
ANGS X 48 |
|
|
LUXIO 1.5 D M/T |
148.100.000 |
14.570.000 |
3.568.336 |
|
|
LUXIO 1.5 M M/T |
160.100.000 |
16.970.000 |
3.841.728 |
|
|
LUXIO 1.5 X M/T |
164.600.000 |
17.870.000 |
3.949.709 |
|
|
LUXIO 1.5 X A/T |
175.800.000 |
20.110.000 |
4.218.462 |
|
TYPE GRANMAX MINIBUS |
HARGA OTR |
TOTAL DP |
ANGS X 48 |
|
|
GRANMAX MB 1.3 D |
123.700.000 |
13.690.000 |
2.980.440 |
|
|
GRANMAX MB 1.3 D FF |
130.100.000 |
14.970.000 |
3.134.642 |
|
|
GRANMAX MB 1.3 D PS |
139.200.000 |
16.790.000 |
3.353.898 |
|
|
GRANMAX BLIND VAN 1.3 |
104.100.000 |
9.770.000 |
2.522.418 |
|
|
GRANMAX BLIND VAN 1.3 AC |
108.200.000 |
10.890.000 |
2.621.764 |
|
TYPE GRANMAX PICK UP |
HARGA OTR |
TOTAL DP |
ANGS X 48 |
|
|
GRANMAX PU 1.3 STD / 3W |
93.600.000 |
7.670.000 |
2.267.995 |
|
|
GRANMAX PU BOX 1.3 STD |
106.800.000 |
10.310.000 |
2.587.841 |
|
|
GRANMAX PU BOX 1.3 ALUM |
107.700.000 |
10.490.000 |
2.609.649 |
|
|
GRANMAX PU BOX 1.3 SLID |
108.500.000 |
10.650.000 |
2.629.033 |
|
|
GRANMAX PU1.5 STD/ 3W |
98.300.000 |
8.610.000 |
2.381.880 |
|
|
GRANMAX PU1.5 AC PS |
104.800.000 |
9.909.999 |
2.539.380 |
|
|
GRANMAX PU BOX 1.5 STD |
111.500.000 |
11.250.000 |
2.701.725 |
|
|
GRANMAX PU BOX 1.5 ALUM |
112.400.000 |
11.430.000 |
2.723.533 |
|
|
GRANMAX PU BOX 1.5 SLID |
113.200.000 |
11.590.000 |
2.742.918 |
|
|
GRANMAX PU PS AC BOX 1.5 STD |
118.000.000 |
12.550.000 |
2.859.225 |
|
|
GRANMAX PU PS AC BOX 1.5 ALUM |
118.900.000 |
12.730.000 |
2.881.033 |
|
|
GRANMAX PU PS AC BOX 1.5 SLID |
119.700.000 |
12.890.000 |
2.900.417 |
DAPATKAN BONUS-BONUS MENARIK LAINNYA,
MASIH MAU BELI DI TEMPAT LAIN….. ????
Kredit Impian adalah sistem kredit yang memberikan berbagai kemudahan bagi masyarakat untuk memiliki mobil impian Daihatsu baru. Kredit Impian menawarkan cara mengangsur 50% dari harga mobil selama 3/4 tahun, sedangkan sisanya dapat dilunasi atau dicicil kembali selama maksimal 3 tahun, atau tukar tambah dengan Daihatsu baru.
Berikut adalah perhitungan paket kredit impian tersebut :
A. Paket Kredit Impian Kode ACC-X01
|
TYPE |
Harga OTR |
TOTAL DP |
ANGS X 36 |
ANGS. TERAKHIR |
|
NEW Xenia (AIRBAG)1.0 D M/T Std |
137.100.000 |
24.575.000 |
2.503.000 |
57.337.000 |
|
NEW Xenia (AIRBAG) 1.0 D M/T |
142.900.000 |
26.025.000 |
2.609.000 |
59.762.000 |
|
NEW Xenia (AIRBAG) 1.0 M M/T Std |
141.100.000 |
25.575.000 |
2.576.000 |
59.009.000 |
|
NEW Xenia (AIRBAG) 1.0 M M/T |
151.600.000 |
28.200.000 |
2.756.000 |
63.124.000 |
|
NEW Xenia (AIRBAG) 1.0 M M/T Sporty |
159.900.000 |
30.275.000 |
2.907.000 |
66.580.000 |
|
NEW Xenia (AIRBAG) 1.3 X M/T Std |
151.700.000 |
28.225.000 |
2.758.000 |
63.165.000 |
|
NEW Xenia (AIRBAG) 1.3 X M/T |
154.000.000 |
28.800.000 |
2.799.000 |
64.122.000 |
|
NEW Xenia (AIRBAG) 1.3 R M/T Std |
155.700.000 |
29.225.000 |
2.830.000 |
64.830.000 |
|
NEW Xenia (AIRBAG) 1.3 R M/T |
165.200.000 |
31.600.000 |
3.003.000 |
68.786.000 |
|
NEW Xenia (AIRBAG) 1.3 R M/T Sporty |
176.100.000 |
34.325.000 |
3.201.000 |
73.325.000 |
|
NEW Xenia (AIRBAG) 1.3 R M/T Attivo |
179.500.000 |
35.175.000 |
3.263.000 |
74.740.000 |
|
NEW Xenia (AIRBAG) 1.3 R A/T |
178.100.000 |
34.825.000 |
3.237.000 |
74.157.000 |
|
NEW Xenia (AIRBAG) 1.3 R A/T Sporty |
186.200.000 |
36.850.000 |
3.385.000 |
77.530.000 |
|
NEW Xenia (AIRBAG) 1.3 R A/T Attivo |
189.800.000 |
37.750.000 |
3.443.000 |
78.870.000 |
Kondisi Paket :
1. Sudah Termasuk Asuransi 1 Thn All Risk + 2 thn TLO
2. Angsuran Dibayar Dibulan Berikutnya
B. Paket Kredit Impian Kode ACC-X02
|
TYPE |
Harga OTR |
TOTAL DP |
ANGS X 47 |
ANGS. TERAKHIR |
|
NEW Xenia (AIRBAG) 1.0 D M/T Std |
137.100.000 |
34.520.950 |
2.001.000 |
53.414.000 |
|
NEW Xenia (AIRBAG) 1.0 D M/T |
142.900.000 |
36.392.060 |
2.086.000 |
55.674.000 |
|
NEW Xenia (AIRBAG) 1.0 M M/T Std |
141.100.000 |
35.811.750 |
2.060.000 |
54.973.000 |
|
NEW Xenia (AIRBAG) 1.0 M M/T |
151.600.000 |
38.667.620 |
2.213.000 |
59.063.000 |
|
NEW Xenia (AIRBAG) 1.0 M M/T Sporty |
159.900.000 |
41.315.560 |
2.334.000 |
62.297.000 |
|
NEW Xenia (AIRBAG) 1.3 X M/T Std |
151.700.000 |
38.699.070 |
2.214.000 |
59.102.000 |
|
NEW Xenia (AIRBAG) 1.3 X M/T |
154.000.000 |
39.433.300 |
2.248.000 |
59.998.000 |
|
NEW Xenia (AIRBAG) 1.3 R M/T Std |
155.700.000 |
39.975.870 |
2.273.000 |
60.661.000 |
|
NEW Xenia (AIRBAG) 1.3 R M/T |
165.200.000 |
43.006.140 |
2.411.000 |
64.361.000 |
|
NEW Xenia (AIRBAG) 1.3 R M/T Sporty |
176.100.000 |
46.483.650 |
2.570.000 |
68.608.000 |
|
NEW Xenia (AIRBAG) 1.3 R M/T Attivo |
179.500.000 |
47.568.780 |
2.620.000 |
69.933.000 |
|
NEW Xenia (AIRBAG) 1.3 R A/T |
178.100.000 |
47.122.550 |
2.600.000 |
69.388.000 |
|
NEW Xenia (AIRBAG) 1.3 R A/T Sporty |
186.200.000 |
49.706.590 |
2.718.000 |
72.543.000 |
|
NEW Xenia (AIRBAG) 1.3 R A/T Attivo |
189.800.000 |
50.550.930 |
2.770.000 |
73.945.000 |
Kondisi Paket :
1. Sudah Termasuk Asuransi 1 Thn All Risk + 3 Thn TLO
2.Angsuran Pertama Sudah Termasuk di Total DP
C. Paket Kredit Impian Kode ACC-X03
|
TYPE |
Harga OTR |
TOTAL DP |
ANGS X 48 |
ANGS TERAKHIR |
|
|
XENIA AIRBAG D MT 1.0 STANDART |
137.100.000 |
51.981.950 |
1.639.000 |
44.140.000 |
|
|
XENIA AIRBAG D MT 1.0 |
142.900.000 |
54.592.060 |
1.709.000 |
46.008.000 |
|
|
XENIA AIRBAG M MT 1.0 STANDART |
141.100.000 |
53.781.750 |
1.687.000 |
45.428.000 |
|
|
XENIA AIRBAG M MT 1.0 |
151.600.000 |
57.975.620 |
1.813.000 |
48.809.000 |
|
|
XENIA AIRBAG M MT 1.0 SPORTY |
159.900.000 |
61.680.560 |
1.912.000 |
51.481.000 |
|
|
XENIA AIRBAG X MT 1.3 STANDART |
151.700.000 |
58.020.070 |
1.814.000 |
48.841.000 |
|
|
XENIA AIRBAG X MT 1.3 |
154.000.000 |
59.046.300 |
1.841.000 |
49.581.000 |
|
|
XENIA AIRBAG R MT 1.3 STANDART |
155.700.000 |
59.805.870 |
1.862.000 |
50.129.000 |
|
|
XENIA AIRBAG R MT 1.3 |
165.200.000 |
64.046.140 |
1.975.000 |
53.187.000 |
|
|
XENIA AIRBAG R MT 1.3 SPORTY |
176.100.000 |
68.911.650 |
2.105.000 |
56.696.000 |
|
|
XENIA AIRBAG R MT 1.3 ATTIVO |
179.500.000 |
70.429.780 |
2.146.000 |
57.791.000 |
|
|
XENIA AIRBAG R AT 1.3 |
178.100.000 |
69.804.550 |
2.129.000 |
57.340.000 |
|
|
XENIA AIRBAG R AT 1.3 SPORTY |
186.200.000 |
73.420.590 |
2.226.000 |
59.948.000 |
|
|
XENIA AIRBAG R AT 1.3 ATTIVO |
189.800.000 |
74.723.930 |
2.269.000 |
61.107.000 |
Kondisi Paket :
1. Sudah Termasuk Asuransi 1 Thn All Risk + 3 Thn TLO
2. Angsuran Pertama dibayar dibulan berikutnya
D. Paket Kredit Impian Kode ACC-T01
|
TYPE |
HARGA OTR |
TDP |
ANGS X 36 |
ANGS TERAKHIR |
|
|
TERIOS TS MT MC + XTRA |
175.200.000 |
28.100.000 |
3.218.000 |
73.290.000 |
|
|
TERIOS TS AT MC + XTRA |
180.300.000 |
29.375.000 |
3.311.000 |
75.422.000 |
|
|
TERIOS TX MT MC |
192.500.000 |
32.425.000 |
3.535.000 |
80.526.000 |
|
|
TERIOS TX MT MC ADVANT |
202.800.000 |
35.000.000 |
3.708.000 |
84.463.000 |
|
|
TERIOS TX AT MC |
203.600.000 |
35.200.000 |
3.723.000 |
84.797.000 |
|
|
TERIOS TX AT MC ADVANT |
215.400.000 |
38.150.000 |
3.939.000 |
89.712.000 |
Kondisi Paket :
1. Sudah Termasuk Asuransi 1 Thn All Risk + 2 Thn TLO
2. Angsuran Pertama Diabayar Dibulan berikutnya
Paket Kredit Murah Karyawan
Syarat Kredit DAIHATSU Bagi Karyawan.Sangat Mudah, Cepat, dan Murah.
Syarat kredit DAIHATSU sangat mudah dan dibantu prosesnya, bahkan bisa TANPA SURVEY*. Saking banyaknya pembiayaan kredit mobil yang ditawarkan kepada kita, kadang membuat kita bingung untuk menentukan pilihan.
Tentu saja sebagai customer, saya pun akan memilih pembiayaan yang menawarkan Uang Muka serendah mungkin namun dengan angsuran yang semurah mungkin.
Dan anda pasti setuju dengan pilihan saya tadi. Lalu apa saja persyaratan pengajuan kredit DAIHATSU bagi Karyawan ?…..
Berikut ini syarat kredit DAIHATSU yang diminta oleh pembiayaan pada umumnya :
1. Fotokopi KTP Suami/Istri .
2. Fotokopi Kartu Keluarga/C1.
3. Fotokopi Rekening Tabungan 3 bulan terakhir.
4. SK/Slip Gaji.
5. Fotokopi Rekening PBB/Listrik.
Dan Berikut adalah simulasi kredit untuk karyawan :
PAKET ADDM
|
TYPE XENIA |
HARGA OTR |
TOTAL DP |
ANGS X59 |
|
|
XENIA AIRBAG D MT 1.0 STANDART |
137.100.000 |
27.057.271 |
2.532.271 |
|
|
XENIA AIRBAG D MT 1.0 |
142.900.000 |
28.614.399 |
2.639.399 |
|
|
XENIA AIRBAG M MT 1.0 STANDART |
141.100.000 |
28.131.152 |
2.606.152 |
|
|
XENIA AIRBAG M MT 1.0 |
151.600.000 |
30.950.090 |
2.800.090 |
|
|
XENIA AIRBAG M MT 1.0 SPORTY |
159.900.000 |
33.178.393 |
2.953.393 |
|
|
XENIA AIRBAG X MT 1.3 STANDART |
151.700.000 |
30.976.937 |
2.801.937 |
|
|
XENIA AIRBAG X MT 1.3 |
154.000.000 |
31.594.419 |
2.844.419 |
|
|
XENIA AIRBAG R MT 1.3 STANDART |
155.700.000 |
32.050.818 |
2.875.818 |
|
|
XENIA AIRBAG R MT 1.3 |
165.200.000 |
34.601.285 |
3.051.285 |
|
|
XENIA AIRBAG R MT 1.3 SPORTY |
176.100.000 |
37.527.611 |
3.252.611 |
|
|
XENIA AIRBAG R MT 1.3 ATTIVO |
179.500.000 |
38.440.410 |
3.315.410 |
|
|
XENIA AIRBAG R AT 1.3 |
178.100.000 |
38.064.552 |
3.289.552 |
|
|
XENIA AIRBAG R AT 1.3 SPORTY |
186.200.000 |
40.239.161 |
3.439.161 |
|
|
XENIA AIRBAG R AT 1.3 ATTIVO |
189.800.000 |
41.205.653 |
3.505.653 |
|
TYPE TERIOS |
HARGA OTR |
TOTAL DP |
ANGS X59 |
|
|
TERIOS TS MT MC |
163.500.000 |
28.144.886 |
3.019.886 |
|
|
TERIOS TS MT MC + XTRA |
175.200.000 |
31.285.988 |
3.235.988 |
|
|
TERIOS TS AT MC |
177.300.000 |
31.849.775 |
3.274.775 |
|
|
TERIOS TS AT MC + XTRA |
180.300.000 |
32.655.186 |
3.330.186 |
|
|
TERIOS TX MT MC |
192.500.000 |
35.930.523 |
3.555.523 |
|
|
TERIOS TX MT MC ADVANT |
202.800.000 |
38.695.767 |
3.745.767 |
|
|
TERIOS TX AT MC |
203.600.000 |
38.910.543 |
3.760.543 |
|
|
TERIOS TX AT MC ADVANT |
215.400.000 |
42.078.492 |
3.978.492 |
|
TYPE SIRION |
HARGA OTR |
TOTAL DP |
ANGS X59 |
|
|
SIRION 1.3 D FMC MT |
144.800.000 |
24.124.492 |
2.674.492 |
|
|
SIRION 1.3 D FMC AT |
155.800.000 |
27.077.665 |
2.877.665 |
|
|
SIRION 1.3 D FMC MT DELUX |
154.800.000 |
26.809.195 |
2.859.195 |
|
|
SIRION 1.3 D FMC AT DELUX |
165.800.000 |
29.762.367 |
3.062.367 |
|
TYPE LUXIO |
HARGA OTR |
TOTAL DP |
ANGS X59 |
|
|
LUXIO 1.5 D M/T |
148.100.000 |
25.010.444 |
2.735.444 |
|
|
LUXIO 1.5 M M/T |
160.100.000 |
28.232.087 |
2.957.087 |
|
|
LUXIO 1.5 X M/T |
164.600.000 |
29.440.203 |
3.040.203 |
|
|
LUXIO 1.5 X A/T |
175.800.000 |
32.447.070 |
3.247.070 |
|
TYPE GRANMAX |
HARGA OTR |
TOTAL DP |
ANGS X59 |
|
|
GRANMAX MB 1.3 D |
123.700.000 |
22.459.770 |
2.284.770 |
|
|
GRANMAX MB 1.3 D FF |
130.100.000 |
24.177.980 |
2.402.980 |
|
|
GRANMAX MB 1.5 D PS |
139.200.000 |
26.621.059 |
2.571.059 |
AYLA
Spesifikasi Daihatsu Ayla – Dunia otomotif semakin tak henti menelurkan berbagai inovasi untuk memanjakan para pecintanya. Mulai bermunculan mobil murah ramah lingkungan seperti Daihatsu Ayla yang akan kami bahas pada artikel kali ini dari segi spesifikasinya. Tentu banyak yang penasaran fitur apa saja yang bisa dinikmati dari city car yang satu ini, mari kita simak bersama keterangan lengkapnya.
|
Daihatsu Ayla |
Spesifikasi Daihatsu Ayla
Salah satu yang membuat mobil ini istimewa adalah harga Daihatsu Ayla yang dibilang miring, mobil irit bahan bakar yang ramah lingkungan juga menjadi salah satu poin unggulannya. Sedangkan spesifikasi Daihatsu Ayla yang ditawarkan kepada penggunanya adalah sebagai berikut :
- Tipe : City car Hatchback
- Panjang mobil : 3,58 m
- Lebar mobil : 1,6 m
- Tinggi mobil : 1,51 m
- Sumbu roda : 2,73 m
- Radius putar ayla : 4,4 m
- Berat kosong : 745 kg
- Mesin : 998 cc
- Tenaga mesin : 65 HP pada 6000 rpm (lebih power dari xenia 1000 cc)
- Jumlah silinder mesin : 3
- Jumlah Valve mesin : 12
- Torsi : 85 Nm pada 3600 rpm
- Ban penggerak : Ban depan
- Ukuran ban R14 175/65 (type D = R13)
Daihatsu Ayla sudah bisa mulai dipesan pada Desember 2012. Jika menyesuaikan dengan konsepnya mobil murah ramah lingkungan, tentu harganya akan lebih terjangkau dibandingkan city car pada umumnya.
Harganya nanti tentu akan berbeda tergantung dari tipe yang dipilih, masing-masing tipe memiliki unggulan tersendiri. Namun kelebihan dari segi cost yang perlu dipertimbangkan untuk memilih mobil ini adalah penggunaan bahan bakar yang irit. Dengan kapasitas silinder 998 cc Daihatsu Ayla diperkirakan mampu menempuh kurang lebih 20 km untuk setiap liter bensin. Tentu hal ini menjadi nilai tambah karena dapat menghemat pengeluaran jangka panjang dari segi konsumsi bahan bakar.
|
|
|
Daihatsu Ayla |
Dalam menentukan kisaran harga Daihatsu Ayla, terlebih dahulu mengenali tipe yang dimaksud karena terdapat perbedaan harga dari masing-masing tipe. Namun untuk tipe yang tertinggi sekalipun, tampaknya masih dikategorikan berharga murah, untuk lebih lengkapnya silakan menyimak keterangan di bawah ini:
- Kode D : Kisaran harga 75 juta, belum dilangkapi dengan sistem hiburan audio dan AC
- Kode M : Transmisi manual kisaran harga 80 juta, transmisi otomatis kisaran harga 90 juta
- Kode X : Transmisi manual kisaran harga 88 juta, transmisi otomatis kisaran harga 100 juta
Harga di atas cukup membuat para pecinta otomotif khususnya tipe city car tercengang. Sebuah inovasi yang memungkinkan Daihatsu Ayla dimiliki oleh berbagai kalangan. Untuk lebih mengenal mobil ini ada baiknya untuk mengetahui kelebihan dan kekurangan Daihatsu Ayla sebagai referensi tersendiri bagi sobat agar lebih mantap untuk memilih.
Dalam memilih kriteria suatu mobil kita banyak membutuhkan informasi yang dapat menjadi pertimbangan tersendiri untuk menentukan pilihan. Kita tentu tidak mau sembarangan memilih mobil yang menjadi kendaraan kesayangan sesuai dengan kriteria dan kebutuhan. Nah untuk membantu sobat memberikan referensi terutama bagi penggemar Daihatsu Ayla, pembahasan berikut ini patut sobat simak ulasannya yaitu poin-poin penting segi kelebihan dan kekurangan Daihatsu Ayla.
|
|
|
Daihatsu Ayla |
Berikut di bawah ini merupakan poin kelebihan dan kekurangan Daihatsu Ayla yang bisa dipertimbangkan:
Kekurangan :
1. Kapasitas silinder yang kecil sehingga tenaga yang dihasilkan juga relatif kecil.
2. Akselerasi relatif lambat, butuh sekitar 14 detik untuk mencapai kecepatan 100 km/jam.
3. Fitur sederhana, untuk tipe yang paling murah belum dilengkapi AC dan airbag.
4. Kurang cocok untuk akselerasi rendah karena bobotnya yang ringan.
Kelebihan :
1. Keamanan dan kenyamanan bisa diandalkan melalui 3 tahun pengembangan daihatsu ayla.
2. Irit bahan bakar, 1 liter bensin bisa mencapai 30 km.
3. Ramah lingkungan dan harganya relatif murah.
4. Interior yang nyaman dengan kapasitas 5 orang penumpang.
Setelah mengetahui poin-poin di atas, sobat bisa menentukan apakah spesifikasi yang ada telah sesuai dengan yang dicari. Setiap produk pasti memiliki kelebihan dan kekurangan tersendiri, tinggal bagaimana kita mempertimbangkan dan memutuskan apakah lebih cenderung ke spec yang kita cari. Namun untuk harga Daihatsu Ayla ini memang menjadi salah satu keunggulan utamanya. Dengan harga murah untuk sekelas city car banyak yang melirik Daihatsu Ayla dan mulai memesannya ke kami.
INDENT SEKARANG JUGA, KESEMPATAN TERBATAS
CUKUP BOOKING FEE 1 JUTA
ANDA MEMPUNYAI KESEMPATAN MEMILIKI
DAIHATSU AYLA


















